Projekt Regina                  -             Motorvagn i skala N


   
Del 4 -  Målning och dekaler

Sista delen i artikelserien handlar förstås om slutfinishen, 
om att lägga på färg och dekaler för att efterlikna förebilden så nära  som möjligt

  Del 1  -  Planering och förberedelser  2002-12-05
  Del 2  -  Förlängning av chassi            2003-01-03
  Del 3  -  Nystart, etsplåt                         2005-11-06
  Del 4  -  Målning och dekaler               2005-12-01
  Galleri - Foton på både förebild och modell
   
  Del 5  -  Version 2  med mellanvagn     2006 
 

 A- och B-delen i sprutboxen 


 

November  2005 Reginans metallfinish - En ny utmaning.
Reginatågen har en ljus metallfinish på stora delar av vagnssidorna.
I och med att  modellen är gjord av nysilverplåtar så har man med metallytan redan från början.

Men vilken typ av fernissa är lämplig att använda för bästa resultat.
Det fanns ett par skilda saker att ta hänsyn till:
  • Fernissan skall fästa bra på metall
  • Den skall gulna så lite som möjligt
  • Den skall dessutom även fungera som grundfärg för de delar som 
    skall vara målade.

Jag letade runt ett tag på nätet i olika forum och kom fram till att de bästa lackerna borde finnas hos någon typ av bilfirma. Många tips rörde sig om 
lacker i förpackningar för sprutning av hela och många bilar i skala 1:1.
Jag behövde en mindre förpackning och hittade så småningom denna hos firma  Skevab i Njurunda  som är inriktad på renovering av veteranbilar.

Eastwood - Diamond Clear

De böjda ytorna runt frontfönstren som är byggda av lera grundas först ett par gånger med pensel för att de inte skall vara för sugande.  Därefter putsning med finaste stålull för att återge nysilvret sin fina metallglans och tvättning med aceton för att få bort eventuella fettrester. 
Sen var det dags att sätta in delarna i sprutboxen.

Första lacklagret blev bra. Eftersom lacken på vissa delar även skall vara slutfernissa lade jag på ett lager till.
Tyvärr fick jag inte till spädningen korrekt så det blev lite "knopplack" på några ställen. Fick slipa lacken fint och korrigera med pensel.

Fernissan gick faktiskt riktigt bra att stryka med mjuk pensel också, flöt ut fint så att inga ränder blev kvar. 

 

Val av förebild
Reginan finns ju i många olika målningar för olika trafikbolag.
Mitt val var enkelt då jag bygger med Bergslagstema. 
Tågkompaniet kör ett stort antal olika Reginor åt 
"Tåg i Bergslagen". Här X51 3258 i Fagersta. 
Det tåg jag fastnade för blev X51 3255 döpt till 
Sura-Pelle, efter en av traktens "förhistoriska" hockey-legender.

  
  
Dessa Reginatåg vänder vid stationen i Västerås, 
bara 100 meter från min arbetsplats, så ett antal luncher ägnades åt att ta bilder på ett antal olika Reginor.

På det viset dokumenterades färgsättning och märkning inför det fortsatta arbetet med att ta fram  färger och dekaler anpassade just till den valda förebilden.


 
På bilden ett utskrivet färgprov på den "röda" färgen och de Humbrolfärger jag använt till blandningen.
Röd 19, Orange 18, brunaktig 9 samt vit 22.
 
 
 
Blandningsförhållandet är gjort på känn, för att det skall se rätt ut för ögat på modellen, vilket bl.a. betyder att färgen skall vara ljusare än orginalet.
  
 
 Tågkompaniet med Tåg i Bergslagen har  utmärkta hemsidor med info om grafisk manual som visar logotyper och märkning. ( Logotyperna kan dessutom laddas hem :-)

Den röda färgen längs sidorna skall enligt manualen vara Pantone PMS 1805 eller 
CMYK-kodad Cyan-0% Magenta-91% Yellow-100% 
Black 23%

Så här blev resultatet med alla färger på plats.

 

Dekaler och märkning
 
Med underlag från fotografierna och de nedladdade logotyperna gjordes ett underlag till ett dekalark. 


På arket har jag även gjort dekaler för märkning av några andra typer av Reginor som trafikerar Västerås om jag så småningom skulle få lust att bygga några fler modeller.

Underlaget som är specialritat i  Corel Draw-format för utskrift på Micro Dry skickar jag till en firma i Tyskland som skriver ut arken.

På en sådan skrivare läggs vitt under de ljusa färgerna för att behålla rätt färg på det genomskinliga dakalarket.
 


Här en del av arket med märkningen för min modell.
 
De minsta texterna blir så pass små som 0,4 mm höga, men läsliga.
 
Jag har även gjort de målade dörrarna som dekaler för att få fram en bättre precision i detaljerna jämfört med vad jag måla för hand.
     
Ett par baksidor finns givetvis även med denna variant.
 
Dekalarket är ett helark vilket betyder att man får
  skära ut varje dekal för sig.

Färgen är rasteruppbyggd enligt CMYK-kod vilket
  begränsar antalet nyanser som ser bra ut.
  Rena färger är OK övriga blir mer eller mindre
  rastrerade vilket kan märks i denna lilla skala.
  Men med lagom kompromiss blir det godkänt.

Rastret syns tydligt i de olika grå nyanserna på dörrens rutor.

Bilden är en kraftig förstoring
och bredden motsvarar 5mm.
     

 Modellen med målade dörrar och utan dekaler

 Här är samtliga dekaler inklusive dörrarna på plats.


  

Fönster

  
Reginan har som många moderna motorvagnar, stora släta utanpåliggande mörka fönster.
  

Frontruta och sidofönster med den etsade vindrutetorkaren.

Till denna modell är fönstren gjorda av tillskuren OH-film. För att få fram den mörka toningen har jag sprutmålat insidan av sidofönstren med ett par tunna lager svart färg. Jag har använt Humbrol 21, kraftigt utspädd.

Vid målningen har jag tejpat långa remsor med rätt bredd på en kartongbit så att remsorna inte fladdrar vid sprutmålningen.

Frontrutan är gjord på samma sätt men här har jag använt Tamiyas X-19 smoke som är lite ljusare och genomskinlig även utan förtunning.

Rutorna har sedan limmats med Cyano snabblim.
    

 

De olika faserna i målningen
Grundmålad med metallfernissan samt det svarta vid fönsterytorna
 
Dörrar och noskon målade med vitt 
 
Den tillblandade röda färgen för den övre bården.
Även bårderna på dörrarna målade, det hade räckt med vitt eftersom de täcks av dekalerna.
 
Färdig med dekaler, fönster och takdetaljer på plats.
 

    

Takdetaljer
 
Reginan har inte så många smådetaljer på taket.

En längsgående kabel tillverkas av en styrenbit
Rod 0,5 mm. Fläktpaket tillhörde de redan etsade delarna. 
     
Den lilla antennen är en överbliven antenn från mitt Tb-lok och "lådan" på mitten är gjord av ett etsad gatubrunnslock som jag tagit fram för andra ändamål, men det passade bra här.





Nedan en bild på hela taket.
En förstoring visas om du klickar på bilden
      

Förstoring


 

 

30 November  2005 - Slutresultat

Äntligen efter drygt tre år - En Regina målad och klar 
 

 Och så en riktig närbild.
Så här nära skall man egentligen inte gå en N-skale modell.

   

På nästa sida finns ett galleri med miljöbilder på både modell och förebild --->

 

Till början