|
|
|
|
| Under
sensommaren målade jag upp ett antal godsvagnar för
trafiken till och från en av de industrier som skall
finnas på anläggningen. Vagnarna saknar verklig
förebild, men jag har har hämtat inspirationen från
de Skotska högländerna och sedan märkt upp dom med
ett intressant varumärke från de yttre delarna av
Bergslagen. |

|
|
En
J&B tankvagn växlas av en BR class 27.
Bilden tagen vid Nairn under sommaren 1984
|
|

|

|
|
De
båda vagntyperna är byggda från Peco-byggsatser.
Tankvagnen är märkt med egna dekaler
och den andra har märkning utskriven på fotopapper,
båda utskrivna med vanlig bläckstråleskrivare. |
|
|
|
|
|
|
 |
Som
komplement till samlingen av de små tank- vagnarna i
N-skalan, har hustrun och jag nu även ett 30-litersfat
i fullskala fyllt med de ädla droppar som om några år
skall bil ett antal flaskor Mackmyra Reserve.
Fredagen den 13 oktober, veckan efter modulmötet i
Gävle fylldes fatet under vårt överseende och nu är
det bara att tålmodigt vänta i ett antal år tills vi
anser att lagringen är färdig för att tappas upp på
flaska.
(Det finns Ingen orsak att vara oroliga för vår
kommande hälsa. Vi har goda vänner som hjälper oss
med fördelningen av flaskor ;-))) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Förutom
den lite högtidliga proceduren med fatfyllningen fanns det
annat att inspireras av vid Mackmyra bruk.
Den gamla bruksbyggnad där framställningen sker är som
klippt och skuren för att byggas i modell vid ett vattendrag
på en modelljärnvägsanläggning. Vackert byggd och inte
alltför stor. |
|
|

|
|
|
En
vy från framsidan
|
|
|

|
|
|
En
bild från baksidan med inlopp och "bräddavrinning" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|