´N Skultuna !

Engelsfors på Dream Track 2010 - Modulmöte i Habo 19-21 mars
Engelsforsmodulerna kommer att synas som den ena av slutstationerna på den Fremo N-RE modulanläggning som kommer att byggas samman på våning två. På våning ett kommer H0-anläggningen att byggas. Mera information på Dream Tracks hemsida -->

Regina & co Några sidor om Reginamodeller i skala N och deras förebilder (2010-01-12)

Reginafamiljen ---->
X55-En studie i grått Prototypen färdigbyggd i skala N Men SJ:s orginal dröjer.........

Rusheden - en sparsamt utsmyckad raksträcka (2009-12-21)
Inför Modelltåg 09 behövdes snabbt byggas en raksträcka där Grönatåget i form av Regina 250, skulle kunna sträcka ut. Resultatet blev en fyra meter lång raksträcka med blott 20 centimeter breda sektioner och med en vägbro som enda utsmyckning. Så här byggdes de fyra sektionerna -->

Modelltåg 09 Rapport från utställning i Gävle 17-18 okt

Total Module Makeover - Två skilda moduler blir en dubbelmodul, men arbetet går trögt (2009-09-13)
	Vid inspektion av två moduler som var under bygge upptäcktes rälsläggningsslarv.Uppförsbacke i samtliga modulskarvar, spårläge typ "hängmatta". Rälsen revs och de två modulerna slogs samman till en dubbelmodul med bruksmiljö och ett till- hörande större stationsområde. Bilder och bygglogg från modulerna...--->

Välkomna till ett Bergslagen i miniatyr (Skala N 1:160)

Den kombinerade källar- och utställningsbanan med Skultuna station i centrum har kompletterats med ett antal Fremo-N moduler där dioramat med stationshuset från Fagersta/ Västanfors är den centrala punkten på anläggningen.

Trafiken består framförallt av godståg TGOJ och lokaltrafik utförd av Reginor från både Tågkompaniet och SJ. Anläggningen skildrar miljöer och fordon från 1990 fram till idag, med ett och annat inslag av äldre fordon, som de Hg-loken.
De flesta lok och motorvagnarna på banan är byggda med kåpor av egen konstruktion på diverse anpassade underrreden.

Bygge av länkbussar för anläggningens lokala TV-bolag. (2009-09-02)

Även på modelljärnvägen inträffar det händelser som media önskar bevaka.
Därför har det lokala bolaget Onspot Mobile Link Services bildats i Engelsfors och till det bolaget
har jag gjort en konvertering av två standard skåpbilar från Busch.

Till det nya TV-teamet har två Preiserfigurer plastikoperarats till kameramän

Mer om bygget av TV-teamet och bilarna ----->

Provkörningar med Gröna Tåget i drygt 250 km/h (2009-07-15)

Äntligen ett tåg där förebildens maxhastighet matchar modellens.
Efter en del skruvande i dekoderns CV-värden kunde jag släppa loss Gröna Tåget på testbanan i pannrummet.
På 5 meter räls blir det kanske inte så lång sträcka att köra testerna i innan tåget åter skall bromsas in,
men modellen kom i alla fall upp i c:a 280 km/h, det saknas bara 20 km/h till korrekt toppfart.

Här glider tåget i litet lugnare tempo in på Engelsfors Central

Mer om bygget av Gröna Tåget och några fler miljöbilder ----->

Nu är även bankhuset på Engelsforsmodulen färdigbyggt (2009-05-31)

Efter ett drygt års byggkris kom nya takläggare och tog sig an de återstående takarbetena på kåken.

Dioramat är en del av närmiljön vid stationsområdet på Engelsforsmodulerna.
Kåken har även kompletterats med en hel del smådetaljer och butiksskyltar.
Till vänster syns entrén till Ångbageriets kafe i Sala, ett mycket trivsamt kafe nära järnvägsstationen.

Läs mera om bygget ----->

Min egen Hg-samling (2008-03-30)

Slutligen blev även det gröna TGOJ-
loket klart. Eftersom det skulle bli ett
"demo-lok" så dröjde det ett tag innan
fönster och handräcken blev klara.

Här är mina egna Hg-lok som ligger
utanför den sålda serien samlade.

En bygglogg från premiärserien..


SJ Hg2 751		SJ Hg 787 i solblekt utförande

TGOJ Hg 203 i "modern" målning		TGOJ Hg 205 i tidig målning

Modeller och smådetaljer för MJ

Frykmo Modellbyggeri

Presentation av trafikbolag som sköter transporterna på banan (2007-01-09)

Efter en del kompletterande målningsarbeten under julhelgen går det nu att presentera lokparken från de olika trafikbolag som sköter den spårbundna trafiken inom anläggningens region.